Die Funktion :
Der Kondensator "saugt" sich in den Basspausen der Musik mit Ladung voll,
um diese Stützspannung der Bassendstufe im Bruchteil einer Sekunde zur Verfügung
zu stellen. Eine normale Autobatterie ist aufgrund ihrer Bauart nicht in der Lage,
schnell genug die Endstufe mit genügend Strom zu versorgen, um den Basschlag hart und präzise von Verstärker und Subwoofer wiedergeben zu lassen.
Das Problem :
Im Falle einer ständig zu niedrigen Bordspannung "zieht" die Endstufe mehr Strom.
Einfache Rechnung : 800 Watt Verstärker zieht an 14,4 Volt Bordspannung
einen Strom von 55,6 Ampere.
Im Falle einer schlechten Spannungsversorgung kann die Bordspannung auf 11 Volt sinken:
800 Watt : 11 Volt = 72,8 Ampere ,
also 30 % mehr Stromverbrauch !
Hohe Ströme belasten Batterie, Lichtmaschine und vorallem die Endstufe, die dadurch
unsauber und ohne Kraft den Subwoofer betreiben muß und auf kurz oder lang durchbrennt !
Die Lösung :
Der Stützkondensator wird paralell zur vorhandenen Endstufe angeschlossen,
an der integrierten Spannungsanzeige lässt sich ablesen, ob er funktioniert, denn
die Bordspannung sollte nicht unter 12,5 Volt sinken.
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